近日，特斯拉Cybertruck在工信部完成了能源耗尽量备案，只会引入一款车型到国内，续航里程为618公里，弃取三电机，电能耗尽为22.6千瓦时/100公里，能源耗尽是Model Y的近2倍。
在磋磨上，特斯拉Cybertruck和传统皮卡车弥漫不相同，线条勾画格外生硬，带来的视觉成果既不是乘用车那种前卫王人市作风，也不是越野车那种硬派霸气主题，而是呈现出一种将来从简气质。车身尺寸上，特斯拉Cybertruck的长、宽、高永别为5683/2201/1791(mm)。
内饰上，特斯拉Cybertruck不时特斯拉家眷式的从简磋磨，中控以悬浮式中控屏为中枢构建，除了场所盘外基本看不到物理按键。能源上开yun体育网，新车将搭载三电机，最大功率永别为206千瓦、222千瓦与222千瓦，续航里程618公里。另外，新车高温开空调续航里程平均下跌约15%；低温开暖风续航里程平均下跌约40%。